A que alguna vez no te arranco el auto! pero no creo que tanto como a mi..
Antes tenia un Gol GLD 1.6 1997, el cual siempre tenia algun drama para prender.. si no era la bateria, eran los calentadores, si no eran los calentadores, era el regulador de voltaje, si no era el regulador, era el burro, y asi sucesivamente, hasta que pasaste por todos los problemas que pueda llegar a tener para arrancar.. pero una vez que arrancaba bien, empezamos de nuevo.. bateria.. calentadores.. siempre la misma historia.. y eso que fui a 3 mecanicos distintos.. o sea, o ninguno sabe nada, o el auto no queria vivir mas.. ahi esta, si alguno lo quiere comprar.. ahora prende, pero si esta caliente el motor no (???????) si alguno sabe como arreglarlo.. pero no me digan BATERIA! BURRO! CALENTADORES! DOMINGO! (?)
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Arranca.. no arranca.. arranca.. no arranca..
February 25th, 2009PARE! Peaje..
February 25th, 2009Por que el Telepeaje funciona la mitad de las veces? cada vez que que me estoy acercando a un peaje ya estoy pensando en “funcionará?”, y obviamente la mitad de las veces no funciona, uno se va acercando cada vez mas lento para ver si abre la barrera.. pero no, no abre y tenes que esperar que venga algun mamerto del peaje a preguntarte los ultimos numeros del sticker que tenes pegado.. a todo esto.. perdiste mas tiempo que haciendo la cola y pagando cash.
Ojo! el PASE tampoco se salva.. un dia dejó de funcionar (lo debo haber usado 10 veces como mucho) y ya está, murió, llegó a su límite de vida parece.. y lo mas ridiculo, es que para “arreglarlo” tengo que ir al Peaje que vaya uno a saber donde queda (obviamente el mas trasmano del mundo) y quien va? nadie.. asi que hay que hacer el mismo procedimiento que el Telepeaje.. mandarte por el carril de PASE y esperar que aparezca algun mogui y pase tu PASE por el lector de codigo de barras..
